SIT VII - Haast

Wir lassen das Landesinnere wieder hinter uns und verbringen die Nacht auf einem urigen Bezahlcampingplatz in der Nähe des Haast Pass um uns dann am nächsten morgen nach Haast runter zu schlängeln. Schnell wechselt die Landschaft wieder zu steilen Bergen, engen Tälern und riesigen Urwäldern.

 

West Coast Style

 Hier sollte dann auch alles zu seinem Ausgang zurück kommen. Vor schon längerer Zeit habe ich in meinem Autoatlas etwas entdeckt: Normalerweise, wenn man nach Haast vom Pass runter kommt, fährt man den West Coast Highway hoch Richtung Norden und irgendwann wieder rüber über die Alpen ins Landesinnere. Aber es gibt südwärts von Haast auch eine Straße, die irgendwann zur Staubpiste und dann zum 4WD-Track wird und dann irgendwo im Mount Aspiring National Park endet. Seit dieser Entdeckung habe ich einen Faible dafür entwickelt, Sackgassen dieser Art [und davon gibt es in NZ einige] und die Enden der Welt, die sich dort finden, zu erkunden [außerdem für Schachtelsätze mit ergänzenden Einklammerungen] Das hat mir schon so manch tolles Erlebnis eingebraccht und nun endlich sollte ich dazu kommen, diesen Abstecher ins Nirgendwo zu erkunden. Ich war mehr als gespannt, was mich da wohl erwarten würde. 

 

 

A - Walter Peak Station

B - Jackson Bay [der letzte Ort südlich von Haast]

C - Monkey Puzzle Gorge / Martyr River [der Endpunkt der Sackgasse südlich von Haast]

[Wer sich jetzt wundert, das oben in der Karte weiter südlich ja noch Jamestown eingemalt ist: Sehr gut beobachtet, aber Jamestown ist eine verlassene, ehemalige Walfängerstadt ohne Straßenanschluss. Da führt der im Milford-Sound-Post erwähnte Hollyford Track hin, aber sonst is da nix.]

 

Flüsse voller Flitschsteine

Auf dem Weg runter Richtung Haast

Jenseits der Wetterscheide

Wasser, Wälder, weit und breit

Beim letzten Mal dachte ich, man kann von hier aus den höchsten Berg Neuseelands Aoraki/Mt Cook sehen... scheint wohl nicht zu stimmen... Is irgendein anderer Berg...

...still pleasant, though. Man beachte das kleine Symbol unten auf dem blauen Schild: "Hier Handyempfang" und daneben "Nottelefon". Zeigt sehr gut, wie wenig hier los ist. Weil der nächste Handyempfang mal locker ein, zwei Autostunden in jede Richtung entfernt ist und sowohl Straßen als auch Natur nicht zu unterschätzen sind, ist das schon relevant im Falle eines Unfalls und eine gute Erinnerung sich zu benehmen, weil hier Hilfe holen ist nicht ganz einfach.

Dann kommen wir in Haast an, und anstatt wie fast alle anderen zu anderen Zeiten rechts abzubiegen und die Westküste hochzufahren, biegen wir links ab.

Schnell kommt wieder die Erinnerung zurück wie unglaublich vielfältig die West Coast ist

...und wie endlos groß die Bäume da werden können

...gefühlt fast im Minutentakt wechselt die Landschaft

Wir wollen direkt rausfinden, wie weit wir kommen und was da kommt. Fahren also an Jackson Bay vorbei, wo die Straße zu einer Staubpiste wird, und den Jackson River entlang.

Die Natur wird schnell noch unberührter, was an der Westküste schon was heißen will

Die Vorfreude steigt. Wir fahren über den Märtyrersattel runter in die Affenpuzzleschlucht nähern uns dem Abschnitt wo die Staubpiste zum 4WD-Track wird. Laut Karte soll uns der Track bis fast zur Mündung des Hoffnungsflusses bringen. Irgendwie klingen die ganzen Ortsnamen hier wir aus einem Indiana-Jones-Film. 

Und plötzlich, genau am Übergang zu dem 4WD-Track...

Eine Schranke.... Na toll

Die Schranke ist zur Sicherheit noch mit einem Schloss verschlossen. Die Schilder neben der Schranke machen auch nicht wirklich Hoffnung auf ein Weiterkommen zum Hoffnungsfluss. Ab hier sei Privatgelände und Zutritt nur mit Erlaubnis der Besitzer, welche man unter der und der Handynummer erreichen könne. Haha, urkomisch, der nächste Handyempfang is evtl in Jackson Bay oder gar erst in Haast. Sollte es das etwa gewesen sein? Wie damals, als ich zum am weitesten entfernten Punkt von meinem Geburtsort wollte und dann da auch einfach "Private proterty" war? Hmmm, na gucken wir uns erstmal die direkte Umgebung an....

So schön da, wenn man nicht in Richtung der Schranke guckt

Immerhin die Bäume dürfen uneingeschränkt in die Höhe wachsen

Ein Abschnitt der Schotterpiste ein Stückchen zurück hatte ein total eigenes Flair und dort haben wir auch einige Seitenabstecher von der "Hauptstraße" gesehen. Na erkunden wir eben erstmal die. Vielleicht finden wir ja da was spannendes...

Wir fühlen uns plötzlich als wären wir in Australien...

...rote Erde, braun-grüne Steppe und Weitblick auf die eher trockne Landschaft...

...relativ bald werden die Abstecher immer anspruchsvoller, bzw enden im nirgendwo...

...und so probieren wir einen nach dem anderen aus, kehren um, zurück zur Hauptstraße um unser Glück beim Nächsten zu probieren.

Das Fahren und Erkunden macht echt Spaß, weil herausfordernd und spannende Landschaft. Und wann hat man schonmal die Chance für umme einen Abstecher nach Australien zu machen und dort 4WD zu fahren, wenn man nicht schon da ist?

Wir gurken grade die Hauptstraße entlang, als uns drei Jeeps entgegenkommen, die in Richtung der Schranke fahren. Oha? Unsere Chance. Wir kehren um und brausen ihnen hinterher. Imma-jib--ihm, was die Straße hergibt. Da sie an der Schranke anhalten müssen, um sie zu öffnen, können wir sie dort einholen. Wir fragen nach ob sie die Besitzer sind und erläutern unser Anliegen. Sind sie zwar nicht, aber sie können uns zum Caretaker bringen, vielleicht kann der uns ja weiter helfen, und wir sollen ihnen einfach hinterher fahren. [Caretaker sind nicht die Besitzer aber wohnen auf den großen, abgelegenen Farmen und halten die in Schuss, während die Besitzer anderswo sind.... sowas wie Farm-Babysitter]. Ou yeah, baby, maybe there's a happy ending after all?

Wir juckeln ihnen über die kilometerlange Zufahrt hinterher. Hier macht es vermutlich mehr Sinn die Grundstücksgrößen in Saarländern als in Fußballfeldern anzugeben. Irgendwann erscheinen ein paar Häuser und unsere Gruppe stellt uns dem Caretaker vor. Wir erzählen ihm, was uns hierher verschlägt. In scheint unsere Geschichte zu amüsieren oder er hat einfach Verständnis für unseren Forschungsdrang. Wer hier wohnt, hat vermutlich fast immer eine solche Veranlagung. Er hat gute und schlechte Nachrichten. Die schlechte Nachricht ist wir würden von hieraus nicht mehr viel weiter kommen, weil der Cascade River, den die 4WD-Strecke kreuzt, zu viel Wasser führt und die Furten seit den letzten Fluten schlecht passierbar sind und er würde uns nicht dazu raten es zu probieren. Aber wir könnten liebend gerne bis zum Cascade River fahren und da Pause machen und uns das angucken. Sweet.

Wir schnattern noch eine Weile und lernen, dass nicht nur Jäger und 4WDler hier her kommen sondern auch manchmal Wanderer nach langen, langen Wanderungen durch den Mount Aspiring National Park hier über die Station zurück in die Zivilisation kommen. Dann machen wir uns auf den Weg durch sumpfige, kleine Seitenarme des Cascade River die Piste entlang, bis wir da ankommen, wo man zu anderen Zeiten den Hauptfluss vermutlich furten würden.

...auch ohne den Hinweis des Caretakers hätten wir vermutlich nicht probiert, den Fluss zu queren. Da bräuchte man wohl eher ein Amphimobil mit Schnorchel

Das Bierchen am Ende der Welt, Prost

Vorerst sollte dieses Abenteuer wohl hier Enden.

 

Na das hat sich doch mal gelohnt mit dieser schönen Wendung. Das ist ja das Tolle an Abenteuern:

Erstens kommt es anders und zweitens als man denkt.

Schließlich ist der Weg das Ziel. 

Wen kümmert das Ergebnis, es geht um das Erlebnis. 

... und sowieso, heute ist nicht alle Tage, wir komm' wieder, keine Frage.

Wir chilln da noch ein wenig rum und machen uns dann auf den Weg zurück um uns eine Bleibe für die Nacht irgendwo am Jackson River zu suchen.

Ein Wasserfall aus Farnen

Oh, seht her: Ich bin eine Blume in Gottes Garten. Pflück mich!

Wir erkunden den Jackson River solange bis wir eine tolle Ecke finden und schlagen unser Lager für die Nacht auf.

Unser Schlafzimmer parkt oben an der Böschung, falls über Nacht Regen kommt und der Fluss urplötzlich an Volumen zunimmt.

Die Küche richten wir unten am Fluss ein...

...sowie auch das Wohnzimmer... Open Plan Kitchens sind ja voll hip grade

Und hier offenbart sich mal wieder das Schöne wenn man mit Zeit reist. Wir befinden, dass wir ja in letzter Zeit echt viele Kilometer gemacht haben und hier ist es einfach mal total geil, also bleiben wir noch eine Nacht. Den Tag kann man schön vergammeln mit Feuerholz sammeln, Donnerbalken bauen, Speight's trinken, ein wenig das Flussbett erkunden, einfach nur rumsitzen und dem Vogelkonzert und dem Glucksen des Flusses lauschen, lecker Essen machen... wonach auch immer einem der Sinn steht. Die Straße ist ein Stückchen entfernt, aber selbst wenn der Rauch bis dahin ziehen sollte, ist das nicht weiter schlimm. Es kommt kaum jemand vorbei [vielleicht sogar niemand? keine Ahnung] und wen es hier raus treibt, der ist höchstwahrscheinlich auch wegen Ruhe und Natur und Abenteuer hier. Also kein Problem, so lange man am Ende seinen Müll wieder mitnimmt.

 Kurze Anmerkung, falls ich das bisher noch nicht erwähnt habe: Da wir jetzt auf der Südinsel unterwegs waren, sind wir biertechnisch natürlich auf die Lokalmarke, Speight's, umgestiegen. Interessanterweise ist das seitdem mein neuer Standardliebling auch hier im Norden, obwohl man manchmal dafür komisch angeguckt wird. Aber wie heißt so schön: "Speight's" is short for: Some Poeple Enjoy It. God Hates That Shit.

Vom Jackson River haben wir auch ein paar Souviniers mitgebracht. In dem Flussbett waren überall abgerundete Schieferplatten, wie Teller oder kleine Tablets... Naturgeschirr quasi.

So lässt's sich doch mal leben

Am nächsten Tag fahren wir nach Jackson Bay. Der südlichste Ort an der Westküste. Jackson Bay is schön unspektakulär und hat lecker Fish'n'Chips.

Angenehm unspektakuläre Wharf

Angenehm unspektakuläres Panorama. Und wie man hier sieht, wieder mit Kiwis die ihr eigenes Land erkunden

Kurze Wanderung zu einer kleinen Bucht südlich von Jackson Bay

In die Richtung der Küste folgen und wir kämen doch noch zum Hoffnungsfluss... nächstes Mal also Kanu oder Kayak mitbringen... wird schon klappen

Miguel memorial photo mit Marie - Jackson Bay Wharf

Wir fahren weiter und machen eine kurze Pause wo die Straße nach Haast den Arawhata River kreuzt.

Die neue Brücke über den Arawhata River

Die Überreste der alten Brücke über den Arawhata River [man beachte auch die umgekippte Säule direkt hinter mir]

Der gletscherblaue Arawhata River, der für das ganze Brückengebaue und Brückenkaputtgemache verantwortlich ist

Und hier alle drei zusammen

Some big as trees [To my US-american friends: You got the spelling wrong, mates.]

Eigentlich hätte ich hier mal ein Hochkantpanorama machen sollen... naja, Spontanität ist ja bekanntlich das, was einem einfällt wenn man schon eine Straße weiter ist

Irgendwo da Richtung Okuru Turnbull River Conservation Area

Wir beschließen einen kleinen Abstecher zum Hapuku Estuary Walk zu machen [ich hoffe ich habe den richtigen Namen], weil der als Boardwalk angekündigt wird. Und seit meiner Kindheit liebe ich ja Boardwalks über alles, wegen dem Weg nach Lübars von der ehemaligen Grenze. Schnell verstehen wir warum sie sich die Mühe gemacht haben den Boardwalk da hin zu bauen. So dermaßen viel Abwehcslungsreichtum auf einem dafür echt kleinen Areal...

Riesige Urwaldbäume zusammen mit Buschlandpflanzen [vorne Flax und Cabbage Tree]

Wasserwaldsumpf

Halboffener Flusssumpf mit halbhohem Bewuchs

Offener Lagunenseefluss mit Sumpfgrasslandschaft

...und überall dadurch ein ewig langer Boardwalk...

Dann kommt der Wald wieder näher...

...und plötzlich sind wir mitten zwischen den Epiphyten-überwachsenen Riesenbäumen

 

Ich habe inzwischen übrigens rausgefunden warum ich zu blöde war einige Bilder zu drehen... ab dem nächsten Post sollte das dann hoffentlich nicht mehr vorkommen. Für diesen Blogeintrag kann ich das leider nicht mehr ändern, weil... also... isso.. hat ma rein janüscht mit Faulheit zu tun.

Danach geht es erstmal weiter auf halbwegs bekannten Routen die Westküste hoch.