SIT VIII - Westküste

Dann ging es die Westküste hoch...

 

Keine Ahnung mehr wo das Foto entstanden ist. An der rechten Seite könnt ihr da aber so eine kleine Zugbrücke erkennen. Das ist zum White Bait fangen. White Bait sind kleine Babyfische, die früher zu abertausenden die Flüsse Richtung Meer geschwommen sind. Hier in Neuseeland eine Delikatesse, die dazu geführt hat, dass an den Flüssen ganz viele Grundstücke nur dafür gekauft wurden um da White Bait zu fangen, was dann dazu führte, dass kaum noch Babyfische im Meer ankommen. Und das schlimme an dieser "Delikatesse" ist, dass sie eigentlich total widerlich schmeckt und die Neuseeländer scheinbar nur daran festhalten, weil sie diese Delikatesse entdeckt haben und die eine lange Kultur hier hat. Anstatt dass sie die Babyfische auswachsen lassen und dann als große, leckere Fische auf dem Teller enden - dann müsste man auch nicht hunderte pro Mahlzeit fangen, sondern einer würde reichen und man hätte noch lange, lange was davon.

 

Bei dem Foto, habe ich auch keinen Plan wo es entstanden ist, aber genauso wie das hierüber irgendwo an der südlichen Westküste und ein perfektes Beispielbild: Meer, Natur, Berge und raues Wetter

Beim Durchqueren von Haast stoppen wir für einen Kaffe und ich komme mit der Barista ins Gespräch, weil sie unseren Ute mit dem Canopy gesehen hat. Sie empfiehlt uns einen Abstecher nach Waiho Beach zu machen. Da würden Locals ganz gerne mit ihren Allradfahrzeugen rumcruisen...

 

A - Monkey Puzzle Gorge

B [mit weißem Kreis] - Gillespies Beach

C - Waiho Beach

D - Punakaiki

E - Karamea

 

Wir fahren dann erstmal durch bis Gillespies Beach auf Höhe des Fox Glaciers.

Das tolle an der Westküste: Wenn das Wetter mitspielt geht die Sonne direkt überm Meer unter

Und wenn man sich in Gillespies Beach nach hinten umdreht sieht man den Fox Glacier. Die Berge da sind bis über 3000m hoch, also schon ein beeindruckender Anblick

Und zwischen Meer und Alpen sind mystische Sumpfwälder

Hier nochmal der Fox Glacier im Tageslicht... der Fox und Franz Josef Gletscher sind noch erstaunlich lange gewachsen, aber seit einiger Zeit wie überall weltweit am schrumpfen, so dass man jetzt nur noch per Helikopter zum Gletscher kommt. Da wir beide schon die Gletscher auf früheren Touren gesehen haben, müssen wir nicht nochmal hin

Aber nicht weiter schlimm.Wir haben ja jetzt ein neues Ziel - Waiho Beach. Wir biegen auf Höhe des Franz Josef Glacier vom West Coast Highway auf eine kleine Seitenstraße und fahren Richtung Meer. Irgendwann endet die Straße und kommen in einem Naturschutzgebiet an. Teilweise folgen wir eingen Pfaden mit Auto oder erstmal zu Fuß um zu erkunden, ob es sich überhaupt lohnt die matschigen, überwucherten Tracks weiter zu fahren. Das zu-Fuß-erkunden stellt sich auch als ganz klug heraus, weil die sumpfigen und zugewachsenen Pfade sind schon vorwärts eine Herausforderung, aber dank Abwesenheit von Wendemöglichkeiten in dem Busch müsste man rückwärts wieder raus, und spätestens da würde man bestimmt ganz schnell den Spaß an der Sache verlieren. Irgendwann finden wir einen Weg im Flussbett und fahren dann da weiter Richtung Strand.

Ein paar existierende Spuren im Sand geben zum Glück eine grobe Richtung in dem weit verästelten und labyrinthischem Flussbett vor

Bald kommen wir vorne an der Mündung an und machen Pause

Schön mit Ausblick auf's Meer das grade noch relativ weit entfernt ist ... vermutlich Ebbe

Ursprünglich war der Plan hier die Nacht zu bleiben. Also checken wir die Lage. Irgendwie ist hier erstaunlich wenig wirklich trockener Sand. Bis zu dem Bereich wo die Pflanzen anfangen zu wachsen finden wir nassen Sand. Also entweder staut die Flut vom Meer den Fluss so weit auf, oder Regen an den Berghängen hat vor kurzem den Fluss ordentlich Anschwellen lassen. Da wir nicht wissen, wann Ebbe oder Flut sind, können wir auch nicht sagen, ob wir das vor Einbruch der Nacht erfahren, wie weit das Wasser steigt. Weil so lange es hell ist, könnte man ja das Auto problemlos weiter in die Böschung bewegen, falls das Wasser doch mehr steigt als erwartet. Wenn man nachts plötzlich aufwacht und ist in der Dunkeltheit von steigendem Meerwasser umgeben und kann nicht mal sehen wie das Terrain um einen herum ist, kann das schon echt haarig werden. Wir gucken uns noch etwas weiter Richtung Strand um, aber da ist sehr tiefer, weicher Sand, was so von allen Geländen mit am komplziertesten zu fahren ist, weil sich selbst ein Allradfahrzeug auch gerne mal spontan in weichem Sand eingräbt, wenn man nicht genau weiß wie man fahren muss. Wir befinden, hier ist nicht der richtige Ort um unsere Fähigkeiten im Sandstrandfahren zu verbessern. Da uns das alles nicht so wirklich 100% behagt, beschließen wir woanders unser Glück zu probieren und holpern den Fluss wieder hoch zur Straße. Trotzdem ein lohnenswerter Abstecher...

Zurück Richtung Zivilisation

Ursprünglich hatte ich garnicht vor in Punakaiki, bei den Pfannkuchenfelsen, anzuhalten. Aber dann fand ich heraus, dass Marie hier noch nicht war. Und echt sehenswert sind die ja schon und liegen ja direkt am West Coast Highway. Ergo werden aufmerksame Blogleser sich evtl an die folgenden Ansichten erinnern...

Wellen tosen durch den Durchlass unten links und lassen dieses natürliche Loch zu einem Hexenkessel werden. Da unten möchte man nicht mit seinem Boot reingeraten.

Wer sich bei den Fotos denkt "Häh, wieso denn Pfannkuchenfelsen? Das sieht doch mehr aus wie stapelweise Eierkuchen." ist ein guter Mensch, sehr gebildet und gutaussehend, sympatisch und aus gutem Hause

Da ist sie wieder: Die gute alte Weka

Dann geht es weiter vorbei am Paparoa National Park

...na erkennt's jemand wieder, wo wir jetzt ankommen?

Und dann weiter bis Karamea, bzw. zum Kohaihai River Campground. Dorthin war meine erste bewusste Sackgassentour [siehe hier]. Nochmal kurz zusammengefasst: Wer den Westküstenhighway nach Norden fährt, biegt normalerweise spätestens in Westport Richtung Inland, weil es da nicht mehr großartig nach Norden weiter geht, außer einer Sackgasse, die sich über fast hundert Kilometer zieht und dabei vom State Highway zu einer Nebenstraße zu einer Staubpiste wird. Und deren Ende ist der Kohaihai River Campground, welcher der Start vom Heaphy Track ist, einem der Great Walks.

Schon damals war da angenehm wenig los, weil die meisten Leute gleich den Heaphy Track loslaufen, anstatt hier noch eine Nacht zu verweilen.

So bekamen wir sogar die gleiche Feuerstelle, die ich damals hatte... also wir hätten auch fast jede beliebige andere haben können, aber das ist doch die schönste, weil am nächsten am Meer

...und bei so'nem schönen Strand will man den ja auch sehen

Damals bin ich zwar viel in der Gegend unterwegs gewesen, aber nicht den Heaphy Track lang, also entscheiden Marie und ich, den einfach mal als Tagestour zu laufen.... also zumindest soweit wir kommen. Erstmal geht es bergauf ins Hinterland.

Der kleine weiße Fleck auf der Wiese vorm Strand is Maries Ute - also ihr seht, bester Campingplatz

Hinter dem ersten Vorberg schlängeln wir  uns wieder zum Fluss runter

...und kreuzen ihn dann Richtung Norden

Im Hinterland inetressante Wasserlöcher. Überbleibsel von Hochwassern?

Dann geht es ordentlich bergauf und wir lassen die Bucht mit unserem Camppingplatz hinter uns

Je weiter wir landeinwärts gehen, je urwaldiger wird das Dickicht um uns herum

Irgendwann sehen wir in der Ferne die nächste Bucht und der Weg mäandert langsam hinunter Richtung Strand

Und nach einigem Weitermarschieren sind wir dem Strand zwar schon ordentlich nahe, aber er liegt noch weit unter uns

Endlich kommen wir an einem Strandzugang an - Mittagspause. Hier treffen wir auch auf den ein oder anderen Kiwi auf Reisen. Entweder machen sie den Heaphy Track auch als Tagestour oder einige nutzen die Möglichkeit ihn ohne Touristen komplett zu laufen, müssen sich allerdings die Hütten mit Mitarbeitern vom Umweltschutzamt teilen, die die Wege für die kommende Saison restaurieren. Passt den Mitarbeitern bestimmt auch ganz gut, dass sie die Wege mal im Sommer reparieren können, wenn das Wetter schön ist und nicht wie in anderen Jahren im Winter, wenn da weniger Touristen sind.

Große Dünen und ordentliche Lagunen

Endlos weit, endlos breit

Dann machen wir uns auf den Rückweg

Lecker Armbrot

Schönes Lagerfeuer

Schöne Sonnenuntergangsstimmung

Schöne Brandung

Schön rumgammeln

Denkt ihr auch, was wir denken? Is ja alles schön und gut. Nix gegen chillen und Natur genießen und einfach in den Tag reinleben.... Aber irgendwie is mal wieder Zeit für etwas Abenteuer, nich wa? Aber zum Glück habe ich im Autoatlas etwas entdeckt, was ganz spannend aussieht... Aber das im nächsten und letzten Post dieser Tour...

SIT VII - Haast

Wir lassen das Landesinnere wieder hinter uns und verbringen die Nacht auf einem urigen Bezahlcampingplatz in der Nähe des Haast Pass um uns dann am nächsten morgen nach Haast runter zu schlängeln. Schnell wechselt die Landschaft wieder zu steilen Bergen, engen Tälern und riesigen Urwäldern.

 

West Coast Style

 Hier sollte dann auch alles zu seinem Ausgang zurück kommen. Vor schon längerer Zeit habe ich in meinem Autoatlas etwas entdeckt: Normalerweise, wenn man nach Haast vom Pass runter kommt, fährt man den West Coast Highway hoch Richtung Norden und irgendwann wieder rüber über die Alpen ins Landesinnere. Aber es gibt südwärts von Haast auch eine Straße, die irgendwann zur Staubpiste und dann zum 4WD-Track wird und dann irgendwo im Mount Aspiring National Park endet. Seit dieser Entdeckung habe ich einen Faible dafür entwickelt, Sackgassen dieser Art [und davon gibt es in NZ einige] und die Enden der Welt, die sich dort finden, zu erkunden [außerdem für Schachtelsätze mit ergänzenden Einklammerungen] Das hat mir schon so manch tolles Erlebnis eingebraccht und nun endlich sollte ich dazu kommen, diesen Abstecher ins Nirgendwo zu erkunden. Ich war mehr als gespannt, was mich da wohl erwarten würde. 

 

 

A - Walter Peak Station

B - Jackson Bay [der letzte Ort südlich von Haast]

C - Monkey Puzzle Gorge / Martyr River [der Endpunkt der Sackgasse südlich von Haast]

[Wer sich jetzt wundert, das oben in der Karte weiter südlich ja noch Jamestown eingemalt ist: Sehr gut beobachtet, aber Jamestown ist eine verlassene, ehemalige Walfängerstadt ohne Straßenanschluss. Da führt der im Milford-Sound-Post erwähnte Hollyford Track hin, aber sonst is da nix.]

 

Flüsse voller Flitschsteine

Auf dem Weg runter Richtung Haast

Jenseits der Wetterscheide

Wasser, Wälder, weit und breit

Beim letzten Mal dachte ich, man kann von hier aus den höchsten Berg Neuseelands Aoraki/Mt Cook sehen... scheint wohl nicht zu stimmen... Is irgendein anderer Berg...

...still pleasant, though. Man beachte das kleine Symbol unten auf dem blauen Schild: "Hier Handyempfang" und daneben "Nottelefon". Zeigt sehr gut, wie wenig hier los ist. Weil der nächste Handyempfang mal locker ein, zwei Autostunden in jede Richtung entfernt ist und sowohl Straßen als auch Natur nicht zu unterschätzen sind, ist das schon relevant im Falle eines Unfalls und eine gute Erinnerung sich zu benehmen, weil hier Hilfe holen ist nicht ganz einfach.

Dann kommen wir in Haast an, und anstatt wie fast alle anderen zu anderen Zeiten rechts abzubiegen und die Westküste hochzufahren, biegen wir links ab.

Schnell kommt wieder die Erinnerung zurück wie unglaublich vielfältig die West Coast ist

...und wie endlos groß die Bäume da werden können

...gefühlt fast im Minutentakt wechselt die Landschaft

Wir wollen direkt rausfinden, wie weit wir kommen und was da kommt. Fahren also an Jackson Bay vorbei, wo die Straße zu einer Staubpiste wird, und den Jackson River entlang.

Die Natur wird schnell noch unberührter, was an der Westküste schon was heißen will

Die Vorfreude steigt. Wir fahren über den Märtyrersattel runter in die Affenpuzzleschlucht nähern uns dem Abschnitt wo die Staubpiste zum 4WD-Track wird. Laut Karte soll uns der Track bis fast zur Mündung des Hoffnungsflusses bringen. Irgendwie klingen die ganzen Ortsnamen hier wir aus einem Indiana-Jones-Film. 

Und plötzlich, genau am Übergang zu dem 4WD-Track...

Eine Schranke.... Na toll

Die Schranke ist zur Sicherheit noch mit einem Schloss verschlossen. Die Schilder neben der Schranke machen auch nicht wirklich Hoffnung auf ein Weiterkommen zum Hoffnungsfluss. Ab hier sei Privatgelände und Zutritt nur mit Erlaubnis der Besitzer, welche man unter der und der Handynummer erreichen könne. Haha, urkomisch, der nächste Handyempfang is evtl in Jackson Bay oder gar erst in Haast. Sollte es das etwa gewesen sein? Wie damals, als ich zum am weitesten entfernten Punkt von meinem Geburtsort wollte und dann da auch einfach "Private proterty" war? Hmmm, na gucken wir uns erstmal die direkte Umgebung an....

So schön da, wenn man nicht in Richtung der Schranke guckt

Immerhin die Bäume dürfen uneingeschränkt in die Höhe wachsen

Ein Abschnitt der Schotterpiste ein Stückchen zurück hatte ein total eigenes Flair und dort haben wir auch einige Seitenabstecher von der "Hauptstraße" gesehen. Na erkunden wir eben erstmal die. Vielleicht finden wir ja da was spannendes...

Wir fühlen uns plötzlich als wären wir in Australien...

...rote Erde, braun-grüne Steppe und Weitblick auf die eher trockne Landschaft...

...relativ bald werden die Abstecher immer anspruchsvoller, bzw enden im nirgendwo...

...und so probieren wir einen nach dem anderen aus, kehren um, zurück zur Hauptstraße um unser Glück beim Nächsten zu probieren.

Das Fahren und Erkunden macht echt Spaß, weil herausfordernd und spannende Landschaft. Und wann hat man schonmal die Chance für umme einen Abstecher nach Australien zu machen und dort 4WD zu fahren, wenn man nicht schon da ist?

Wir gurken grade die Hauptstraße entlang, als uns drei Jeeps entgegenkommen, die in Richtung der Schranke fahren. Oha? Unsere Chance. Wir kehren um und brausen ihnen hinterher. Imma-jib--ihm, was die Straße hergibt. Da sie an der Schranke anhalten müssen, um sie zu öffnen, können wir sie dort einholen. Wir fragen nach ob sie die Besitzer sind und erläutern unser Anliegen. Sind sie zwar nicht, aber sie können uns zum Caretaker bringen, vielleicht kann der uns ja weiter helfen, und wir sollen ihnen einfach hinterher fahren. [Caretaker sind nicht die Besitzer aber wohnen auf den großen, abgelegenen Farmen und halten die in Schuss, während die Besitzer anderswo sind.... sowas wie Farm-Babysitter]. Ou yeah, baby, maybe there's a happy ending after all?

Wir juckeln ihnen über die kilometerlange Zufahrt hinterher. Hier macht es vermutlich mehr Sinn die Grundstücksgrößen in Saarländern als in Fußballfeldern anzugeben. Irgendwann erscheinen ein paar Häuser und unsere Gruppe stellt uns dem Caretaker vor. Wir erzählen ihm, was uns hierher verschlägt. In scheint unsere Geschichte zu amüsieren oder er hat einfach Verständnis für unseren Forschungsdrang. Wer hier wohnt, hat vermutlich fast immer eine solche Veranlagung. Er hat gute und schlechte Nachrichten. Die schlechte Nachricht ist wir würden von hieraus nicht mehr viel weiter kommen, weil der Cascade River, den die 4WD-Strecke kreuzt, zu viel Wasser führt und die Furten seit den letzten Fluten schlecht passierbar sind und er würde uns nicht dazu raten es zu probieren. Aber wir könnten liebend gerne bis zum Cascade River fahren und da Pause machen und uns das angucken. Sweet.

Wir schnattern noch eine Weile und lernen, dass nicht nur Jäger und 4WDler hier her kommen sondern auch manchmal Wanderer nach langen, langen Wanderungen durch den Mount Aspiring National Park hier über die Station zurück in die Zivilisation kommen. Dann machen wir uns auf den Weg durch sumpfige, kleine Seitenarme des Cascade River die Piste entlang, bis wir da ankommen, wo man zu anderen Zeiten den Hauptfluss vermutlich furten würden.

...auch ohne den Hinweis des Caretakers hätten wir vermutlich nicht probiert, den Fluss zu queren. Da bräuchte man wohl eher ein Amphimobil mit Schnorchel

Das Bierchen am Ende der Welt, Prost

Vorerst sollte dieses Abenteuer wohl hier Enden.

 

Na das hat sich doch mal gelohnt mit dieser schönen Wendung. Das ist ja das Tolle an Abenteuern:

Erstens kommt es anders und zweitens als man denkt.

Schließlich ist der Weg das Ziel. 

Wen kümmert das Ergebnis, es geht um das Erlebnis. 

... und sowieso, heute ist nicht alle Tage, wir komm' wieder, keine Frage.

Wir chilln da noch ein wenig rum und machen uns dann auf den Weg zurück um uns eine Bleibe für die Nacht irgendwo am Jackson River zu suchen.

Ein Wasserfall aus Farnen

Oh, seht her: Ich bin eine Blume in Gottes Garten. Pflück mich!

Wir erkunden den Jackson River solange bis wir eine tolle Ecke finden und schlagen unser Lager für die Nacht auf.

Unser Schlafzimmer parkt oben an der Böschung, falls über Nacht Regen kommt und der Fluss urplötzlich an Volumen zunimmt.

Die Küche richten wir unten am Fluss ein...

...sowie auch das Wohnzimmer... Open Plan Kitchens sind ja voll hip grade

Und hier offenbart sich mal wieder das Schöne wenn man mit Zeit reist. Wir befinden, dass wir ja in letzter Zeit echt viele Kilometer gemacht haben und hier ist es einfach mal total geil, also bleiben wir noch eine Nacht. Den Tag kann man schön vergammeln mit Feuerholz sammeln, Donnerbalken bauen, Speight's trinken, ein wenig das Flussbett erkunden, einfach nur rumsitzen und dem Vogelkonzert und dem Glucksen des Flusses lauschen, lecker Essen machen... wonach auch immer einem der Sinn steht. Die Straße ist ein Stückchen entfernt, aber selbst wenn der Rauch bis dahin ziehen sollte, ist das nicht weiter schlimm. Es kommt kaum jemand vorbei [vielleicht sogar niemand? keine Ahnung] und wen es hier raus treibt, der ist höchstwahrscheinlich auch wegen Ruhe und Natur und Abenteuer hier. Also kein Problem, so lange man am Ende seinen Müll wieder mitnimmt.

 Kurze Anmerkung, falls ich das bisher noch nicht erwähnt habe: Da wir jetzt auf der Südinsel unterwegs waren, sind wir biertechnisch natürlich auf die Lokalmarke, Speight's, umgestiegen. Interessanterweise ist das seitdem mein neuer Standardliebling auch hier im Norden, obwohl man manchmal dafür komisch angeguckt wird. Aber wie heißt so schön: "Speight's" is short for: Some Poeple Enjoy It. God Hates That Shit.

Vom Jackson River haben wir auch ein paar Souviniers mitgebracht. In dem Flussbett waren überall abgerundete Schieferplatten, wie Teller oder kleine Tablets... Naturgeschirr quasi.

So lässt's sich doch mal leben

Am nächsten Tag fahren wir nach Jackson Bay. Der südlichste Ort an der Westküste. Jackson Bay is schön unspektakulär und hat lecker Fish'n'Chips.

Angenehm unspektakuläre Wharf

Angenehm unspektakuläres Panorama. Und wie man hier sieht, wieder mit Kiwis die ihr eigenes Land erkunden

Kurze Wanderung zu einer kleinen Bucht südlich von Jackson Bay

In die Richtung der Küste folgen und wir kämen doch noch zum Hoffnungsfluss... nächstes Mal also Kanu oder Kayak mitbringen... wird schon klappen

Miguel memorial photo mit Marie - Jackson Bay Wharf

Wir fahren weiter und machen eine kurze Pause wo die Straße nach Haast den Arawhata River kreuzt.

Die neue Brücke über den Arawhata River

Die Überreste der alten Brücke über den Arawhata River [man beachte auch die umgekippte Säule direkt hinter mir]

Der gletscherblaue Arawhata River, der für das ganze Brückengebaue und Brückenkaputtgemache verantwortlich ist

Und hier alle drei zusammen

Some big as trees [To my US-american friends: You got the spelling wrong, mates.]

Eigentlich hätte ich hier mal ein Hochkantpanorama machen sollen... naja, Spontanität ist ja bekanntlich das, was einem einfällt wenn man schon eine Straße weiter ist

Irgendwo da Richtung Okuru Turnbull River Conservation Area

Wir beschließen einen kleinen Abstecher zum Hapuku Estuary Walk zu machen [ich hoffe ich habe den richtigen Namen], weil der als Boardwalk angekündigt wird. Und seit meiner Kindheit liebe ich ja Boardwalks über alles, wegen dem Weg nach Lübars von der ehemaligen Grenze. Schnell verstehen wir warum sie sich die Mühe gemacht haben den Boardwalk da hin zu bauen. So dermaßen viel Abwehcslungsreichtum auf einem dafür echt kleinen Areal...

Riesige Urwaldbäume zusammen mit Buschlandpflanzen [vorne Flax und Cabbage Tree]

Wasserwaldsumpf

Halboffener Flusssumpf mit halbhohem Bewuchs

Offener Lagunenseefluss mit Sumpfgrasslandschaft

...und überall dadurch ein ewig langer Boardwalk...

Dann kommt der Wald wieder näher...

...und plötzlich sind wir mitten zwischen den Epiphyten-überwachsenen Riesenbäumen

 

Ich habe inzwischen übrigens rausgefunden warum ich zu blöde war einige Bilder zu drehen... ab dem nächsten Post sollte das dann hoffentlich nicht mehr vorkommen. Für diesen Blogeintrag kann ich das leider nicht mehr ändern, weil... also... isso.. hat ma rein janüscht mit Faulheit zu tun.

Danach geht es erstmal weiter auf halbwegs bekannten Routen die Westküste hoch.