Bolivien - Salar de Uyuni

Der weiße Streifen in der Ferne nimmt immer mehr von unserem Sichtfeld ein und umgibt uns irgendwann komplett, als unser Allradfahrzeug auf die Ausläufers des Salar holpert.

 Wer sich wundert, warum ich hier so mittendrin und ohne Einleitung anfange: Dieser Post is quasi die Fortführung vom vorherigen, wo ich erörtere wie es dazu kam, dass ich in einem Allradfahrzeug sitze und auf ein Salar holpere und was ein Salar überhaupt ist.

 

Vor uns 130km Salz.

Am Anfang ist das Salar noch etwas schmutzig.

Dann kommen wir erstmal zu einer Ansammlung von Jeeps.

Nach einigen Kilometern [Entfernungen sind im ewigen Salz relativ schwer abzuschätzen, aber der Rand war schon in weiter Ferne] halten wie an einer Stelle an, an der ganz viele andere Tourigrüppchen sind. Unser Fahrer führt uns zu einigen blubbernden Quellen. Was erstmal ein wenig nach heißen Quellen aussieht entpuppt sich als kaltes Wasser, dass aus dem Salz nach oben gepresst wird. Das Salar ist nämlich kein Tal voller Salz, sondern lediglich eine ca. 7m dicke Salzkruste auf einem Salzwassersee. Oha? Wir stehen also auf einer dicken Salzscholle? Das Wasser blubbert recht zügig aus den Quellen. Irgendwie ist die Vorstellung komisch... Ich wäre immer von einer durchgängigen Salzschicht ausgegangen... und auch ein wenig beunruhigend. Also zumindest das letzte mal als ich beim Kochen Salz ins Wasser gekippt habe, sind die Krümel untergegangen. Und ich glaube nicht, dass Salzschollen besser schwimmen, wenn man da noch Autos und dicke Touristen drauf packt. Aber hey, die Kruste hat bisher gehalten, warum auch immer, also wird sie ja wohl nicht ausgerechnet heute kollabieren.

In der Salzlake darunter soll es sogar Leben geben. Das musste ich grade mal wikipedian: Gibt es in der Tat, kleine Salzkrebschen. Die Salzlake ist auch voll mit ganz vielen Mineralien, unter anderem Lithium. Und zwar über 20% des weltweit geschätztem Lithiumvorkommens. Bisher ist die Regierung zum Glück noch dagegen das abzubauen. Und das Salz was da abgebaut wird, das dürfen nur die Einwohner aus Colchani [dem Salzdorf aus dem letzten Post] machen.

*blubb-blubb-blubb

Wer will kann sich hier für ein paar Pesos seine Landesflagge leihen und dann ein Foto damit machen. Oder perspektivische Spaßfotos auf dem Bolivia-Schriftzug und ähnliche Späße

Etwas zu touristisch für uns. Wir gehen ein paar Meter weg vom Trubel und machen Gebrauch von unserem Fernglas. Ich sehe was, was du nicht siehst und das ist weiß.

Trotz der sängenden Sonne sind die Temperaturen recht angenehm, aufgrund der Höhe von über 3600m

Dann geht es weiter. Nach einer Weile ist das Salz schneeweiß. Interessanterweise fährt unser Chauffeur ziemlich langsam.

Dann kommen wir am Ort unserer Mittagspause an. Das war früher mal ein Salzhotel. Aber sie hatten Probleme mit dem Abwasser und dann haben die Gemeinden rund um das Salar beschlossen, dass das Hotel geschlossen wird und keiner mehr etwas auf dem Salz bauen darf. Heute darf man da aber noch Mittagspause machen und sich alles angucken. Und so gucken wir uns ein wenig um, während unser Führer einen der Tische für uns deckt.

Wände aus Salz, Tische aus Salz, Stühle aus Salz

Betten aus Salz

Kann mal bitte jemand gucken, ob es eine VDE-Norm zum Thema Stromleitungen in Salz gibt

Wer diese Fotos vom Salar kennt, wo diese komischen Muster sind: Die kann man nur in der Trockenzeit sehen. Aber die kommen durch Risse im Salz [siehe hier] und da drückt sich dann Salz raus... oder so. Jetzt war Ende der Regenzeit, also nur Risse

Das Hotel von außen. Die Fugen sind natürlich auch Salz

Falls irgendwer einmal in seinem Leben auf einem motorisierten Blechdino über eine Salzpfanne tuckern wollte: Hier wäre es möglich

Das Salar ist 110km mal 130km groß. Mit einer Fläche von über 10.000km² ... das sind 4 Saarländer, bzw. weil ja keiner was damit anfangen kann: 12 Berlins

Hier sieht man mal die Jahresringe [bzw. Jahresschichten] ganz gut. Pro Jahr kommt eine Lage dazu. Also wächst das Salar doch ordentlich

Dann fahren wir weiter bis wir neben ein paar aufgestapelten Reifen anhalten und unser Führer uns ein Loch im Salz zeigt.

...und das ist nicht nur der Grund, warum er die ganze Zeit so gemütlich durch's Salar tuckert, sondern warum seit langem keiner mehr auf eigene Faust ohne Führer da rum fahren darf. Die Löcher können so groß werden wie Auto. Man sieht sie erst kurz bevor man reinfährt [dafür auch die Markierungsreifen]. Und sie sind teilweise auch viel größer als man sieht und ein Auto kann in die dünne Salzkruste drumherum einbrechen. So sind schon so einige Autos vom Salar verschluckt worden, samt Insassen. Generell ist das Salar nicht ganz ungefährlich. Immer mal wieder wandern da Leute durch und verdursten oder verschwinden hin und wieder sogar.

Marie untersucht die Umgebung ein wenig...

...und in der Tat, wenn man erstmal anfängt zu suchen, sind die Löcher garnicht mal so selten

Drinnen sind meist total krasse kleine Welten aus Salzskulpturen

Wat? Gregor mit Sonnenbrille? Ja, im Salar ein muss. Wenn man keine hat, kann man nicht gucken. Das tut einfach nur höllisch in den Augen weh und das Gehirn macht sie automatisch zu. Hab mir die Brille kurz davor extra dafür gekauft und mich 3 Tage danach drauf gesetzt. Habe also wieder keine Sonnenbrille [außer die mit Stärke zum Auto fahren]. Ich mag zwar eigentlich keine Sonnenbrillen, aber schon Schade, weil das war eine originale Ray Ban .... für 20 Bolivianos .... knapp unter 3 Euro

So, und jetzt kommt das allerallerallerallergeilste überhaupt. Ich hab ja im letzten Post erwähnt, dass ich zur falschen Jahreszeit für Salzkristalle [wie in dem Salzshop] da bin. Ich hab in diesem Post erwähnt, dass es die falsche Jahreszeit für diese coolen, abstrakten Muster im Salar ist. Aber es gibt ein ganz kleines Fenster für etwas viel Besseres. Während der Regenzeit überflutet das Salar. Also hier regnet es nicht wirklich, aber anders wo, zum Beispiel am Titicacasee, der läuft dann über und flutet das Salar. Zu der Zeit kann man dann gar nicht in das Salar rein. Dann fängt das Wasser an zu verdunsten. Und jedes Jahr gibt es für ein paar Wochen ein zeitliches Fenster dem große Bereiche des Salar mit wenigen Zentimetern Restwasser überflutet sind. Und wir haben Glück, unser Fahrer zeigt uns eine imaginäre Linie und meint am Vortag wäre das Wasser noch bis hierher gegangen und dann fahren wir noch ewig weiter bis gaaaaaaanz allmählig Wasser kommt [das Salar ist so flach und eben, dass Satelliten es zum kalibrieren ihrer Höhenmesser nutzen]. Und plötzlich befinden wir uns auf einem endlosen Spiegel.

Bisher fühlte es sich an als wären wir auf einem fremden Planeten gewesen mit dieser endlosen weißen flachen Welt mit blauem Himmel. Aber jetzt wirkt es fast wie eine animierte Welt - wunderbar groß surreal simpel fremd.

Ich versuche ja pro Post maximal 50 Fotos zu haben... diesmal sind es mehr... komisch, obwohl ja eigentlich im Prinzip das Salar total monoton is: Oben blau, unten weiß, fertig

Wir haben hier diesmal viel Zeit und können ausgiebig erkunden. Also gehen wir loswandern

Auch mit dem Wetter haben wir Glück: Die Wolken erschaffen in jede Richtung eine komplett andere Atmosphäre

Das Wasser ist nur so 1 - 2cm tief

Marie macht das Salar kaputt... eben war noch alles weiß... Ihr erinnert euch an die Schichten im Eis? Der "Schmutz" ist also nur andersfarbiges Salz

Bier haben wir natürlich auch mit dabei... Lokal gebraut mit Salz aus dem Salar [vermutlich in homöopathischen Dosen, da man kein Salz schmeckt... Uyuni ist ein echt gutes Bier, kann ich nur empfehlen]

Nahaufnahme vom Boden.... bis zum Horizont kleine würflige Salzkristalle

Irgendwann haben wir überall Salz

Je mehr die Sonne sinkt je schneller ändern sich die Farben & es wird immer spektakulärer

Dann holt unser Führer heimlich ein Flasche Rotwein raus und füllt jedem ein Gläschen ab. Ich bin ja sonst so gar kein Fan von Wein, aber hier hat es echt lecker geschmeckt.

Plötzlich kommt Wind auf und macht den Spiegel kaputt. Also noch eine Sache die passen muss um das Spektakel zu sehen: Kein Wind

Abendstimmung in die andere Richtung

....und genau da wo die Sonne untergeht, keine Wolken... nur der blöde Jeep von den reichen Touristen. Jetzt haben wir übrigens mitbekommen, was unter anderem den Preisunterschied ausmacht: Die Besserbetuchten sitzen nicht nur alleine im Jeep mit Fahrerund bekommen Tisch und Stühle hingestellt, sondern dürfen in Sonnnenuntergangsrichtung auch vorne sitzen. Egal, wir hatten tagsüber das Salar oft genug für uns alleine.

Wieder andere Richtung

Dann fahren wir zurück. Wir haben als einzige aus unserer Gruppe ein Salzhotel gebucht. Beim buchen hätten wir für einen riesigen Haufen Kohle in ein Nobelsalzhotel gekonnt oder für einen moderaten Betrag in eine billige Salzabsteige. Da es uns mehr ums Salz ging, haben wir die billige Variante genommen. Unser Fahrer bringt uns ins Hotel. Kaum Licht, keiner da. Er sucht ein wenig rum, bis er jemanden findet, der eilig die Lichter anschaltet und sich dann auf die Suche nach den Schlüsseln macht. Als alles geklärt ist verabschiedet sich unser Fahrer.

Es ist noch nicht ganz klar, ob wir am nächsten Tag wieder mit ihm unterwegs sind, also drücken wir ihm ein sattes Trinkgeld in die Hand, weil er sich so dermaßen den ganzen Tag um uns gekümmert. Außerdem ein total angenehmer Mensch ist - im positiven Sinne ruhig... ausgeglichen? Sehr deutlich gesprochen, also super gut zum Spanisch üben, und alles voll gut erklärt. Und wir wissen, er kann's gebrauchen. Er hat auch ein wenig über sich und seine Familie und Herkunft [er kommt aus dem Hinterland von Uyuni] erzählt. Und wenn bei seinem Vehikel doch mal eine Reparatur nötig ist, kann er das bestimmt gut gebrauchen. Jetzt muss er ja noch die anderen in ihre Unterkünfte bringen und danach noch sein Auto renigen lassen. So Salzwasserdusche den ganzen Tag tut so'ner Metallchassis ja nciht so gut. Und dann morgen schon wieder ganz früh raus.

...unsere Zimmer sind zwar schlicht aber sauber und das wichtigste: Aus Salz

Salzkunst an den Salzwänden

Salzrestaurant wo wir verköstigt werden

Zum Glück sind wir vom Salar los, als wir vom Salar los sind, jetzt ist da ein Stau vom Salar runter [unser Hotel ist direkt neben dem Salar]

Salzcouch

Salztropfsteine am Fenster... Kondensation? Egal was es ist, aber Salzhäuser also nur in trocknen Regionen bauen

Der Boden ist ganz feines Salz, damit man weich läuft

 

Hmmm, also es ist ja grade mal der erste Tag rum, aber Marie und ich finden eindeutig, dass die Tour jetzt schon tausendmal ihr Geld wert war. Keine Ahnung warum einem von billigen Touren abgeraten wird oder was an den teureren Touren besser sein soll. Auch das Hotel: Ein Hotel aus Salz - das is doch mal obergeil. Wo sonst gibt's so was? Warum das andere so viel teurer ist, wissen wir nicht. Ist das Salz da nochmal noch salziger? Wir bekommen Essen, alles ist schick und wir haben auch unsere eigene Toilette im Zimmer. Die Schüssel ist zum Glück dann doch aus Porzellan.

Bolivien - Eisenbahnfriedhof von Uyuni

So, also die zweite Nacht in Folge im Überlandbus. Wieder kaum Schlaf, also entsprechend fertig. Wieder Ankunft irgendwann um 5:00 morgens. Yeah, geil. Immerhin hatten wir diesmal einen Vorteil: Wir hatten schon ein Ziel.

Dazu sollte ich wohl nochmal etwas ausholen. Ich hatte es ja im letzten Blogeintrag schon erwähnt: Uyuni stand ja schon seit langem auf der Liste von Orten wo ich un-be-dibgt mal hin muss. Bzw., nicht Uyuni selbst, sondern danaben liegt der größte Eisenbahnfriedhof der Welt und die größte Salzpfanne der Welt [Salar de Uyuni]. Und die Fotos, die ich bisher davon gesehen hatte, sahen irgendwie aus wie von einem fremden Planeten [das Salar] oder aus einer dystopischen, verlassenen Steampunkwelt [der Friedhof]. In dem Hotel in Sucre vom Vortag gab es unten ein kleines Reisebüro, was dazu gehörte und so hatten wir uns da einfach schonmal nach Touren ins Salar erkundigt. Das Salar ist einfach viel zu groß, um es alleine zu Fuß zu erkunden, insofern war wohl mal ein geführte Tour angesagt. Ich hatte mich vorher schon belesen. Man solle auf keinen Fall die billigsten Touren nehmen. Und die ganz teuren waren nix für uns. Also hatten wir gutes Mittelfeld angepeilt. Die uns angebotene Tour in dem Reisebüro hatte so ziemlich alles mit drin, was wir unbedingt wollten und noch ein paar spannend klingende Extras. Einige Sachen, die wir gerne gehabt hätten [z.B. Geysire auf der anderen Seite des Salar], hätten leider mehr Tage in Anspruch genommen. Also im Rahmen der Möglichkeiten, hätte es kaum besser sein können. Als uns die Reiseberaterin den Preis nannte, wurden wir stutzig. Seeeehr billig. Wir haben etwas hin und her überlegt. Aaaaach, was soll schon schief gehen? Zumal wir uns dann nicht noch früh morgens in Uyuni um eine Tour kümmern müssen.

Also laufen wir im ersten Licht der Morgendämmerung durch das staubige Uyuni. Außer einigen wenigen Reisebussen ist noch nix los. Wir laufen entlang der breiten Hauptstraße vorbei an tristen Häusern. Es wirkt alles ein wenig trostlos, aber evtl liegt das auch einfach daran, dass wir hier in einer Wüstenstadt sind. Wir haben als Ziel ein Restaurant, was offen haben soll und wo wir unsere Sachen abstellen können, uns ein wenig ausruhen und Kaffe samt Frühstück konsumieren können. Zu unserem Erstaunen hat es sogar auf - um die Uhrzeit scheinbar das einizige offene Geschäft. Schlicht eingerichtet, aber nicht schäbig. Einige andere Touris sind auch da. In der Küche emisges Treiben.

Da wir noch etwas Zeit haben, gehe ich vor die Tür, um mich ein wenig umzugucken...

Die Hauptstraße von Uyuni. Gaaanz langsam erwacht die Stadt. Hier und da ein Auto unterwegs oder der ein oder andere Fußgänger, sonst weiterhin Totenstille

Die Stadt gibt sich immerhin Mühe ein wenig Flair zu erzeugen. Auf der Mittelpromenade der Hauptstraße sind alte Eisenbahnvehikel und Schautafeln zur Geschichte aufgebaut.

Dann sollen wir die Sachen in unsere Tagesrucksäcke einpacken, die wir für die nächsten beiden Tage brauchen. Eine Frau führt uns von dem Restaurant zu einem Reisebüro, wo wir unsere großen Taschen für die zwei kommenden Tage einschließen können. Bis uns der Fahrer abholt laufen wir noch mal kurz durch die Nachbarstraßen. Vor einer riesigen Militärkaserne ist ordentlich Betrieb. Und auch auf der Hauptstraße laufen jede Menge Musikcorps auf und ab und üben fleißig Lieder. In dem Moment können wir nicht einschätzen, ob in Uyuni aus irgendwelchen Gründen einfach sehr viel Militär präsent ist oder ob grade was los ist. Später sollte uns unser Guide erklären, dass bald irgendein großer Armeefeiertag im ganzen Land ist und deshalb üben die alle ganz fleißig, damit sich da keiner blamiert. Teilweise echt schmissige Hits, die die da vom Stapel lassen - muss ich schon zugeben.

Dann kommt unser Fahrer/Führer für die nächsten zwei Tage mit seinem Allradvehikel. Außer uns gibt es noch vier weitere Gäste: Ein Päärchen aus Chile und die anderen waren glaube ich sogar Bolivianer? Oder Urguayaner? Weiß nicht mehr, zumindest keine Europäer oder noch schlimmer Amis oder Australier. Ich werde zum Copiloten erklärt. Ou, yeah voll viel Platz und ich kann vorne raus gucken. Natürlich widerspreche ich da dann nicht, wenn mich der Führer zum Vizeführer... ähm, der Fahrer zum Beifahrer auserkürt.

Und los geht's über holprige, sehr breite Straßen, entlang von Gleisen, die halb vom Sand verweht sind. Dann verlassen wir die Stadt und kommen relativ bald am Eisenbahnfriedhof an. Vorher empfiehlt uns unser Fahrer noch die Kunstausstellung gegenüber...

Der Künstler hat da einfach allen möglichen Schrott recyclet und zusammengeschweißt... dabei sind einige echt beeindruckende Skulpturen bei rausgekommen

Lebensgroßer Elefant

Dann gehen wir rüber zum Friedhof der Dampflokomotiven. Früher wurde hier in der Gegend Silber und so gefördert. Da haben die Briten(?) oder irgendwer dann eine Eisenbahnstrecke hierher gebaut und ganze viele Züge hergebracht. Dann irgendwann waren die Rohstoffe alle. Die Züge wieder woanders hinzubringen wäre relativ teuer und Dampfloks waren vermutlich sowieso nicht mehr so hip, also blieben die hier. Da es hier aber kaum regnet, rostet da auch nich viel weg. Also stehen hier noch zig alte Loks und Tender und Waggons und so weiter rum.

Bei den Loks in der Mitte sehen wir haufenweise Touris, etwas weiter links und rechts ist niemand. Also gehen Marie und ich dahin, wo keiner ist...

Dampflok an Dampflok reiht sich hier, riesige Ungetümer aus Stahl

Dazwischen alle möglichen Varianten von Waggons

Interessanterweise wurde meist das Innenleben entfernt, teilweise sogar mit ordentlich Aufwand, wie man an der Brennschneidkante erkennen kann. Vermutlich waren die Röhren im Heizkessel aus Kupfer oder Bronze?

Einige Dampfloks sehen genau aus, wie ich sie mir so'ne Lastenlok vorstelle..

...andere wie Schnellzugloks für Personenverkehr

...oder wie Steampunkmaschinen aus der Zukunft einer victorianischen Welt, die hier in der Wüste ihr Ende gefunden hat und deren Ruinen verlassene und einsame Zeugen ebenjener Ära sind.

 

Nur weil ich dann doch ein wenig teilweise von der Größe und besonders der Länge einiger Loks erstaunt habe habe ich mich mal ein wenig [ganz kurz] in Wikipedia belesen und war doch erstaunt, wie schnell und kräftig so Dampfloks damals wurden:

Einige Dampfloks schafften knapp über 200km/h und selbst mit einem 235tonnen Zug immernoch 180 Spitze und 160km/h Durchschnitt. Die stärksten Loks hatten 6.000 bis 7.000PS. Zum Vergleich: ICE 3 schafft 330km/h bei ca. 500tonnen und hat 10.000PS.

Also is schon besser so'n ICE, aber jetzt auch keine komplett andere Liga.

Sieht zwar echt gechllt aus...

...aber irgendwie hat man dann doch das Gefühl gleich runter zu rutschen. Und irgendwie is das dann doch gut hoch und der Wüstensand ordentlich hart.

Ich hätte ja echt gerne mal ein komplette Lok gesehen, mit den ganzen Rohren und Leitungen und so weiter... waren bestimmt echte Meisterwerke der Ingeniörskunst

Ein portabler Bunker aus Mad Max?

Die hier geht doch langsam so in Richtung Harzer Brockenbahn oder Rasender Roland. Einmal neu lackiert und dann Tschuuuu tschuuuu

Dann laufen wir einmal an dem zentralen Touristenblock vorbei in möglichst großen Abstand und auf der anderen Seite ersteckt sich der Friedhof auch nochmal ewig. Wieder komplett menschenleer

Hier finden sich hauptsächlich ausrangierte Waggons

Da war wohl irgendwer ziemlich sauer

Bunte Mischung aus Güter- und Personenverkehr und selbst hier ziehen die Dinger Graffitisprüher an

Auf dieser Seite des Friedhofs ist irgendwie so einiges ordentlich ramponiert...

...oder demontiert

Dann findet Marie ein Büffelschädel... also jetzt Szenerie für Endzeittechnowestern

Oha, bisher ja noch gar keinen Trackshot im Post... Bitte sehr... Sieht mit den ganzen Waggons links und rechts diesmal nach Endkriegsgeschichte aus... also wer morbides, dystopisches, einsames, technoromantisches Steampunkflair mag, sollte hier echt mal hin

"So ist das Leben" ... Das Leben is eine alte große Blechdose mit Indianergraffiti? Soso

Diese Mad-Max-Bunker gibt's hier häufiger, aber kein Plan, was das mal war... Ist das vielleicht der Heizkessel? Ordentlich robust und Loch zum Kohle rein schippen?

Irgendwann müssen wir zurück zu Auto. Der Fahrer lenkt sein Auto auf den nächsten Highway. Er betet und tätschelt dann das Lenkrad. Oha also soll Gott uns lenken? Vermutlich eher, dass sein Auto hält. Weil wenn das kaputt is, dann is es um seine Einkünfte schlecht bestellt. Wir halten kurz am Haus seiner Familie an - reich sind sie definitiv nicht. Also hoffe ich auch, dass sein Auto noch lange mitmacht - und da is dann auch relativ latte, ob das nun durch die Hand eines irdischen Mechanikers oder des großen Weltenlenkers geschieht.

Aussicht des Vizefatze

Die Landschaft rund ums Salar. Mit Anden in weiter Ferne.

Bevor es ins Salar geht, gucken wir noch in dem Dorf vorbei, wo der lokale Stamm wohnt und Salz aus dem Salar gewinnt.

Vorne die Blöcke werden aus dem Salar gesägt und dann gemahlen.

Oder zu Kunst verarbeitet. Die Salzkristalle in der Mitte findet man leider nur zu einer andern Jahreszeit

Die Steine sind Salz, die Fugen sind Salz, der Inhalt ist Salz

Das Dorf scheint der Tourimagnet hier in der Gegend zu sein... plötzlich ist alles voller Jeeps und Menschen

Und dann geht es los... 

Richtung Salar,

ein Traum wird wahr

Ein dünner weißer Streifen schimmert bald am Horizont und wird langsam größer

 Nächster Post dann das Salar de Uyuni